BEGINNER'S GUIDE 05
1号艇とイン逃げの基本
1号艇が注目される理由、イン逃げが決まる流れ、1号艇だけで判断しないための確認項目を解説します。
1号艇は内側から第1ターンマークへ向かいやすい一方、毎回逃げるわけではありません。選手・スタート・モーター・進入・水面を確認します。
1号艇と1コースは同じとは限らない
艇番は出走表で割り当てられた番号、コースは実際にスタートする位置です。多くのレースでは1号艇が1コースに入りますが、進入の動きによって変わる場合があります。まずスタート展示で進入を確認します。
イン逃げとは
1コースの艇がスタート後に先に第1ターンマークを回り、そのまま先頭を守って1着になる決まり手を「逃げ」と呼びます。内側は第1ターンマークまでの距離を短く取りやすいため、重要な位置です。
逃げを考える5つの確認
- 1号艇の1コース成績
- 平均スタートと今節スタート
- モーター・展示気配
- 2~4コースの攻める力
- 風向・波・進入の深さ
相手艇の動きも見る
1号艇だけでなく、2号艇が差しやすいか、3・4号艇がスタートから攻める可能性があるか、その外の艇に展開が向くかも確認します。イン逃げ予想でも、2着・3着の相手選びには外側の気配が重要です。
初心者は見送る判断も覚える
進入が読みにくい、強い風、展示で1号艇の気配が弱いなど、判断材料が揃わないレースもあります。分からないレースを無理に選ばないことも、長く楽しむための大切な判断です。
参考情報
基本ルールや制度は、BOAT RACE公式情報を確認して構成しています。