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BOATSTRIKERS DATA BOOK / 2026 EDITION

#22福岡

BOAT RACE FUKUOKA

2,376R ANALYZED最終更新 2026.10.112025-10-12〜2026-10-11
AI総合評価72
★★★★☆
22
DATA STATUS直近1年の登録データを統合して集計しています。収録 198日 / 2025-10-12〜2026-10-11
AI DASHBOARD

福岡を30秒で読む

攻略難易度 ★★★★☆ 難しめ
1
イン信頼度68
1コース・逃げ傾向
穴
穴期待度39
万舟・イン不成立傾向
展
展示重要度79
展示上位艇の信頼性
風
風影響度100
風条件による変動幅
AI
DATA BOOK COMMENT

直近1年2376Rを分析。1コース1着率は59.0%、万舟率は12.8%。最優先項目はスコアの高い順に確認してください。

この場で重視する順番1風2展示3イン
01FREE DATA

BASIC METRICS

直近1年の基本成績

1コース1着率59.0%
1,403勝 / 2,376R
イン逃げ率59.9%
実進入判明 568R
平均3連単6,322.6円
払戻収録 2,340R
万舟率12.8%
300R
決まり手収録率99.0%
払戻収録率98.5%
実進入収録率23.9%
02FREE DATA

COURSE ANALYSIS

コース別1着率

1
1コース562R
61.0%
2
2コース562R
14.9%
3
3コース562R
13.9%
4
4コース564R
6.7%
5
5コース559R
3.9%
6
6コース557R
1.3%
03FREE DATA

TRIFECTA HEATMAP

3連単・出目ランキング

1
1-2-3
出現率8.4%
平均配当
926.3円
万舟率
0.0%
対象
—
2
1-2-4
出現率6.9%
平均配当
1,235.2円
万舟率
0.0%
対象
—
3
1-3-2
出現率6.6%
平均配当
1,310.5円
万舟率
0.0%
対象
—
4
1-3-4
出現率5.9%
平均配当
1,308.2円
万舟率
0.0%
対象
—
5
1-2-5
出現率4.1%
平均配当
1,683.3円
万舟率
3.1%
対象
—
6
1-4-2
出現率3.5%
平均配当
1,872.5円
万舟率
0.0%
対象
—
7
1-3-5
出現率3.2%
平均配当
2,212円
万舟率
2.7%
対象
—
8
2-1-3
出現率2.8%
平均配当
2,837.6円
万舟率
0.0%
対象
—
9
1-5-2
出現率2.7%
平均配当
2,605.1円
万舟率
0.0%
対象
—
10
1-2-6
出現率2.6%
平均配当
2,441.4円
万舟率
3.2%
対象
—
11
1-4-3
出現率2.4%
平均配当
1,944.7円
万舟率
0.0%
対象
—
12
2-1-4
出現率2.1%
平均配当
3,272.9円
万舟率
6.1%
対象
—
04FREE DATA

SEASON ANALYSIS

季節別データ

春の傾向564R
1コース1着率61.4%
イン逃げ率—
平均3連単5,635.9円
万舟率10.8%
05PREMIUM PREVIEW

WIND ANALYSIS

風向き・風速データ

↗ 南南西・2〜3m696R
1コース1着率60.9%
イン逃げ率60.9%
平均3連単6,317.6円
万舟率12.2%
BOATSTRIKERS PREMIUM

ここから先は、データを「買い方」へ変える攻略エリア

イン逃げ条件、穴パターン、展示信頼度、風攻略、AI総括を公開します。

イン攻略穴攻略展示攻略風攻略
管理者確認:URL末尾に ?preview=premium
過去データに基づく傾向であり、将来の結果を保証するものではありません。対象数・欠損率・更新日をご確認ください。 最終生成: 2026-10-11T19:00:00.039768+00:00
BOAT RACE FUKUOKA GUIDE

福岡競艇場の特徴・水面・風・コース傾向

福岡競艇場を予想するときに確認したいポイントを、上のDATA BOOKとあわせて整理します。 場の固定イメージだけで決めず、当日の進入・スタート・展示・風などで上書きして見るのがBoatStrikersの基本です。

1水面コンディション2コース別傾向3進入
01 / DATA

福岡は「場別データ」と当日の条件を分けて見る

まずDATA BOOKの1コース1着率、イン逃げ率、コース別1着率などから、福岡の大きな傾向を確認します。 過去データは予想の土台として使い、当日の気象・進入・展示と矛盾していないかを確認します。

サンプル数や集計期間も確認し、数字が高い・低いという理由だけで買い目を決めないことが重要です。

02 / INSIDE

1号艇は「艇番」ではなく実進入とスタートまで確認

1号艇を評価するときは、実際に1コースへ入れるか、進入が深くならないか、スタート展示で遅れていないかを確認します。 DATA BOOKのイン信頼度は入口として使い、選手・モーター・展示気配を重ねて判断します。

前付けや進入変化があるレースでは、通常時の場傾向よりも直前の並びを優先します。

03 / COURSE

2〜6コースは「最初に攻める艇」を探す

2コースの差し、3・4コースのまくり・まくり差し、5・6コースの展開突きという基本形を押さえつつ、福岡のコース別1着率と当日のスタート気配を比較します。

センターに攻める艇がいるときは、その艇だけでなく外側の艇まで展開が向く可能性を確認します。

04 / CHECK

福岡で直前に確認したい4項目

  • スタート展示の進入と展示ST
  • 風向・風速と水面コンディション
  • 展示タイム・直線・ターンの気配
  • 1号艇と攻め艇のスタート力の比較

場の傾向と直前情報が大きく食い違う場合は、見送ることも含めて判断します。